2017年过路费怎么计算？
过路费，顾名思义就是经过道路收取的费用。我们在日常出行过程中，无论驾驶汽车还是骑摩托车、电动车等，一旦进入了高速公路，就会涉及到一个费用问题——过路费。 过路费到底是怎么计算的？各个地区的标准又有什么不同呢？ 最近，国家交通运输部公布了《公路收费规则》(以下简称《规则》)。 按照《收费公路管理条例》的有关规定，除国务院批准建设的高速公路项目外，其他高速公路项目的审批权限在省级人民政府。各省级地方政府依据该权限，先后批复了本地的高速公路项目。各省高速公路收费标准存在差异是必然的。 根据《规则》中有关规定，车辆通行费按车（轴）型收费，实行差异化收费政策。具体收费办法包括车型分类收费和计重收费两种形式。 目前，国内多数地区执行的是基于车牌号码识别车型的分类计价办法。即按汽车类和小客车两类车，分别计算行驶里程，然后计算出其应缴纳的通行费。
对于六轴以上的大型车辆，普遍实行计重收费的办法。对于四轴中型货车及五轴重型货车，则参照两轴货车的收费标准执行。 对于三轴货车，有的省份将其归入中型货车一类，收取相应的费用；也有省份将其归入重型货车一类，收取更高的费用。
有些省份对六轴以上的大型车辆，虽然仍执行计重收费的办法，但却不再将最高限重量作为计费重量，而是采用上限重量与车辆实际装载货物重量相加作为车辆的实际载质量进行收费。 在现有交通法规体系下，对超限超载车辆实施行政处罚并责令其纠正违法行为是必要措施。不少地区将超限超载处罚信息纳入高速公路ETC收费系统。 对违法超限超载运输车辆，根据《公路安全保护条例》第六十六条的规定，责令改正，可以处二千元以下罚款；情节严重的，处二千元以上二万元以下罚款，并处吊销机动车行驶证；造成公路路面损坏的，应当承担赔偿责任。
为了便于运输企业和货车司机掌握各地的不同规定，《规则》附录列出了全国485个公路收费站点的名称和地址。